無(wú)塵車間的整體布局

一個(gè)無(wú)塵車間，首要要根據(jù)實(shí)踐的出產(chǎn)流程設(shè)定相應(yīng)的功用間，一起考慮人流物流的走向和作業(yè)效率。在平面計(jì)劃初步斷定的基礎(chǔ)上，再斷定潔凈區(qū)與非潔凈區(qū)，潔凈區(qū)的潔凈等級(jí)。然后斷定相應(yīng)的換氣次數(shù)或是截面風(fēng)速。然后安置送回風(fēng)口，規(guī)劃潔凈送風(fēng)機(jī)組(大小，方位，風(fēng)機(jī)空調(diào)選型等)，規(guī)劃送回新風(fēng)管道等。
 無(wú)塵車間的平面布局
   無(wú)塵車間一般包括無(wú)塵區(qū)、準(zhǔn)無(wú)塵區(qū)和輔佐區(qū)三部分。
無(wú)塵車間的平面安置能夠有以下幾種方法：
    外廊盤繞式：
外廊能夠有窗和無(wú)窗，兼作觀賞和放置一些設(shè)備用，有的在外廊內(nèi)設(shè)直勤采暖。
外窗有必要是雙層密封窗。
無(wú)塵車間設(shè)在外圍，而走廊設(shè)在內(nèi)部，這種走廊的無(wú)塵度等級(jí)一般都較高，乃至和無(wú)塵車間同級(jí)。
無(wú)塵區(qū)設(shè)在一邊，另一邊設(shè)準(zhǔn)無(wú)塵和輔佐用房。
為了節(jié)省用地、縮短管線，能夠無(wú)塵區(qū)為中心，上下左右被各種輔佐用房和蔭蔽管道的空間包圍起來(lái)，這種方法避開(kāi)室外氣候?qū)o(wú)塵區(qū)的影響，削減了冷熱能耗，利于節(jié)能。
 人員凈化道路
   為了在操作中盡量削減人活動(dòng)發(fā)生的污染，人員在進(jìn)入無(wú)塵區(qū)之前，有必要替換無(wú)塵服并洗手、消毒、過(guò)風(fēng)淋。
這些措施即;人員凈化。
    人員凈化用房中替換無(wú)塵服的房間應(yīng)予送風(fēng)，并對(duì)進(jìn)口側(cè)等其他房間堅(jiān)持正壓，對(duì)廁所、淋浴堅(jiān)持少量正壓，而廁所、淋浴應(yīng)堅(jiān)持負(fù)壓。
    各種物件在送入無(wú)塵區(qū)前有必要通過(guò)凈化處理，簡(jiǎn)稱;物凈。
    物料凈化道路與人凈道路應(yīng)分隔，如果物料與人員只能在同一處進(jìn)入無(wú)塵車間，也有必要分門而入，物料先通過(guò)粗凈化處理。
    關(guān)于出產(chǎn)流水線不強(qiáng)的場(chǎng)合在物料道路中心可設(shè)中心庫(kù)。
    如果出產(chǎn)流水線很強(qiáng)，則選用直通式物料道路，有時(shí)還需求在直通道路中心設(shè)屢次凈化、傳遞設(shè)備。
    在體系規(guī)劃上，物凈用房的粗凈化和精凈化階段由于會(huì)吹落很多生微粒，所以相對(duì)無(wú)塵區(qū)應(yīng)堅(jiān)持負(fù)壓或零壓，如果污染危險(xiǎn)性大則對(duì)進(jìn)口方向也要堅(jiān)持負(fù)壓。
    無(wú)塵車間的管線十分復(fù)雜，所以對(duì)這些管線均選用隱蔽組織方法。
詳細(xì)隱蔽組織方法有以下幾種。
    a、頂部技能夾層。
在這種夾層內(nèi)一般因送、回風(fēng)管的斷面最大，故作為夾層內(nèi)首要考慮的目標(biāo)。
一般將其組織在夾層的最上方，其下組織電氣管線。
當(dāng)這種夾層的底板可接受必定分量時(shí)，能夠在上面設(shè)置過(guò)濾器及排風(fēng)設(shè)備等。
    b、房間技能夾層。
這種方法和頂部夾層比較，能夠削減夾層的布線與高度，能夠省去回風(fēng)管道返回上夾層所需的技能夾道。
夾道內(nèi)還可設(shè)回風(fēng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備配電等，某層無(wú)塵車間的上夾道能夠兼做上一層的下夾道。
（2）技能夾道（墻）
    上下夾層內(nèi)的水平管線一般都要轉(zhuǎn)向?yàn)樨Q向管線，這此豎向管線地點(diǎn)的蔭蔽空間即技能夾道。
技能夾道還能夠放置不宜在無(wú)塵車間內(nèi)的一些輔佐設(shè)備，乃至還能夠作為一般回風(fēng)管道或靜壓箱，有的可安設(shè)光管型散熱器。
    這類技能夾道（墻）由于大多選用輕質(zhì)間隔，所以當(dāng)工藝調(diào)整時(shí)，可方便地進(jìn)行調(diào)整。
    如果說(shuō)技能夾道（墻）往往不越層，則需求越層時(shí)即用技能豎井，而且常常作為修建結(jié)構(gòu)的一部分，具有永久性。
    由于技能豎井把各層勾結(jié)起來(lái)，為了防火，內(nèi)部管線安裝完成后，要在層間用耐火極限不低于樓板的資料關(guān)閉，檢修作業(yè)分層進(jìn)行，檢修門有必要設(shè)防火門。
    不管技能夾層、技能夾道還是技能豎井，當(dāng)直接兼作風(fēng)道時(shí)，其內(nèi)外表有必要按無(wú)塵車間的內(nèi)外表的要求處理。
    空調(diào)機(jī)房最好接近要求送風(fēng)量大的無(wú)塵車間，力求風(fēng)管的線路最短。
但從避免噪聲和振動(dòng)來(lái)說(shuō)又要求把無(wú)塵車間與機(jī)房隔開(kāi)。
    由于無(wú)塵車間是密閉性很強(qiáng)的修建，其安全分散成為十分重要和突出的問(wèn)題，和凈化空調(diào)體系設(shè)置也有密切關(guān)系。
一般應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：
    （1）每一出產(chǎn)層防火區(qū)或無(wú)塵區(qū)至少設(shè)2個(gè)安全出口，只要面積小于50㎡，人員少于5人時(shí)，可答應(yīng)只設(shè)一個(gè)安全出口。
    （2）進(jìn)口不應(yīng)作分散出口。
由于道路往往迂回曲折，一旦焰火迷漫，要求人員很快跑到室外是很困難的事。
    （3）吹淋室不能作為一般收支通道，由于這種門常為兩扇聯(lián)鎖或主動(dòng)，一旦呈現(xiàn)毛病，十分影響分散，所以一般均在吹淋室設(shè)旁通門，作業(yè)人員多于5人時(shí)有必要設(shè)此門。
平常作業(yè)人員出無(wú)塵車間時(shí)不應(yīng)走吹淋室而應(yīng)走旁通門。
    （4）無(wú)塵區(qū)內(nèi)各無(wú)塵車間的門，考慮到保持室內(nèi)壓力情況的需求，其開(kāi)設(shè)方向要朝向壓力大的房間，由于要靠壓力把門壓緊，這明顯和安全分散的要求相反。
為了考慮平常無(wú)塵和緊迫分散時(shí)的兩方面要求，規(guī)則無(wú)塵區(qū)和非無(wú)塵區(qū)之間的門、無(wú)塵區(qū)與室外的門作為安全分散門對(duì)待，其敞開(kāi)方向一概朝向分散方向，當(dāng)然，單設(shè)的安全門也是如此。